汽车行业汗青性事务

那时光的钟摆定格在2017年5月10日，也就是中国第一个“中国品牌日”确当天，吉祥汽车发布了中国自立汽车行业的第一个手艺品牌“iNTEC”（iN的意思是智能（Intelligent）和融会（Integration）和潮水趋向（ IN Trend），而 TEC的意思是科技（Technology））同时，国内一流、国际领先的吉祥（杭州湾）新研发中间也在今天周全启用。

这两件汽车行业的年夜事，是中国缔造和中国品牌向上的最好姿态，它不但将载入中国汽车工业成长的史册，也将对世界汽车工业成长款式带来深入的影响和变局。

全新高端汽车品牌LYNK&CO领克发布、首款中高端MPV概念车表态、本年前四个月36.53万辆的总销量、逆势同比增加94%的事迹……这几年，吉祥汽车连续不断的行动和成就成为业界存眷的核心。

而今天，吉祥汽车再次亮出领先行业的手艺底牌吸引着所有人的眼光。

吉祥让汽车进入苍生家

手艺是汽车工业竞争的焦点环节，良多一段时候里，中国汽车工业在成长的道路上，一向被外资汽车品牌死死卡住脖子。由于缺少焦点手艺和话语权，我们的汽车市场更是年夜面积拱手让给了外资汽车品牌。在品牌和产物和市场高度垄断的市场情况下，外资汽车品牌在中国贪心地吮吸着中国汽车市场暴利，面临昂扬的汽车价钱，绝年夜部门中国通俗老苍生只能望而生畏，连车都买不起，更别谈汽车糊口。

被外资汽车品牌“欺侮”的市场近况和款式保持了很长一段时候，直到1998年8月8日，吉祥汽车李书福冲破平易近营企业造车的重重坚苦，给中国老苍生带来了第一款真正买得起的汽车——吉祥汽车的第一辆车（激情）在浙江临海下线。那时辰，吉祥的造车行为遭到了很多冷言冷语，可是，再年夜的坚苦，吉祥也没有抛却，并继续咬牙前行。

后来，以吉祥汽车为代表中国自立汽车的异军崛起，终究将外资汽车品牌的猖狂气势和昂扬的价钱打了下来。

这些年，包罗吉祥汽车在内的中国自立汽车，在品牌和产物和市场范围上均获得了使人注视的成就。

今天我们通俗老苍生能买得起汽车，汽车能真正进入平常苍生家，我们真应当感激吉祥汽车，感激吉祥昔时誓把外资汽车品牌拉下马的勇气。假如没有吉祥等一多量中国自立汽车企业，或许，我们年夜部门还在骑两轮车的路上。

国内最早进手艺中间